Voitures électriques : modèles, choix, résultats
Longtemps, les voitures électriques n’ont pas fait d’étincelles sur le marché automobile français. Mais l’avenir de ces véhicules s’éclaircit. Surtout face à la flambée des prix du carburant et aux enjeux climatiques ! Avec plus d’autonomie et des prix plus accessibles, la technologie 100% électrique séduit de plus en plus, notamment en ville.
Où en est la voiture électrique en France ?
Ces 2 dernières années, soutenues par des aides à l’achat, les ventes de voitures électriques en France ont connu une forte hausse. Elles ont plus que doublé durant l’année 2020. Et leur part de marché flirte à fin 2021 avec les 10%. Le bonus écologique, qui pouvait atteindre 7000 € à mi-2020, a accéléré le succès des véhicules électriques. Si on y associe la plus grande autonomie de leur batterie et le développement de modèles dans toutes les gammes (berlines, utilitaires, SUV…), on détient les raisons de leur popularité. Désormais, ça roule pour l’électrique !
Les performances des voitures électriques
D’un modèle à l’autre, les performances des voitures électriques sont très variables. Seul élément similaire, la durée de vie de la batterie est généralement de 8 à 10 ans.
Pour les autres chiffres, ils diffèrent fortement selon la voiture.
Au niveau de l’autonomie, les résultats s’élèvent de 160 à 600 km (pour la Tesla Model S par exemple). En moyenne, les modèles affichent une autonomie de 200 km.
Côté émissions polluantes, les voitures électriques sont logiquement au top ! Avec les voitures Zéro Emission, les VE, vous êtes sûr de pouvoir continuer à rouler, même dans les grands centres urbains qui limitent l’accès des autres véhicules. Et pas besoin de contrôle anti-pollution !
Recharger sa voiture électrique
La comparaison est flagrante : faire le plein de sa voiture électrique coûte 4 fois moins cher que pour son équivalent thermique. Vous pouvez recharger une voiture électrique chez vous, sur une prise domestique, sur une borne, en entreprise ou sur le réseau public. Il existe même de grandes enseignes qui proposent de recharger votre voiture pendant que vous effectuez vos courses dans leur magasin. (Comme une marque de meubles suédois, par exemple)
Selon la puissance de la borne et celle supportée par la voiture, le chargement prendra plus ou moins de temps : de quelques minutes avec une « super » borne à plusieurs heures sur une prise à la maison.
Quel modèle choisir ?
Ça dépend ! Du conducteur que vous êtes et de vos habitudes de conduite. Dans tous les cas, la voiture électrique est particulièrement adaptée aux gros rouleurs, en trajets intra-urbains. Les adeptes des longs trajets routiers se tourneront davantage vers les hybrides.
Ensuite, vous avez le choix ! Grande berline confortable de Tesla, utilitaire compact de Citroën ou petite citadine agile comme une Smart.
Les voitures électriques les plus vendues
Au top des ventes de voitures électriques en France, on trouve des modèles diversifiés :
- La Tesla Model 3 surfe sur la renommée de la marque et profite d’une baisse de tarif initiée par le constructeur. A moins de 45 000 €, la berline offre près de 450 km d’autonomie.
- La Renault Zoé séduit par sa polyvalence, son agrément de conduite et son prix qui démarre à 23 000 €. Ses 400 km d’autonomie laisse une belle liberté à ses conducteurs.
- La Peugeot e-208 confirme le bon positionnement de la marque sur le marché des voitures électriques, tout en gardant un design affûté. Pour un prix débutant à 32 000 €.
- La Dacia Spring, dotée d’un tarif low-cost sous la barre des 20 000 € (avec le bonus) et de 300 km d’autonomie en cycle urbain, rivalise directement avec la Zoé et la Twingo ZE.
- La Fiat 500 électrique vient donner un coup de jeune à cette gamme, disponible avec un large choix de carrosserie. La version de base limite l’autonomie à 185 km.
- La Twingo électrique rebranche le modèle sur le marché des petites citadines électriques à un peu plus de 20 000€. Avec ses 200 km d’autonomie, elle ne dépare pas dans la circulation urbaine.
- La Kia e-Niro continue d’étoffer les rangs des adeptes des véhicules électriques. C’est le SUV électrique le plus vendu en France, pourvu d’une autonomie de 500 km, et proposé à partir de 42 500 €.
Mention spéciale à la Peugeot e-2008, qui s’installe avec brio sur le marché des SUV électriques. Le modèle est reconnu par les professionnels du secteur pour son design et son comportement dynamique.
Un entretien particulier ?
Comme pour toutes les voitures, les voitures électriques demandent un entretien régulier pour prolonger leur durée de vie, préserver leur sécurité et, au niveau réglementaire, passer le contrôle technique sans encombre.
Outre les vérifications à faire en priorité sur les freins, la direction, les pneus, l’éclairage,…, un contrôle spécifique doit être fait sur :
- Le coffre à batterie et son aération
- La prise sur véhicule et sa protection
- Les câblages et connecteurs haute tension
- Le câble de charge
- Les équipements électriques et électroniques haute tension
A savoir : le contrôle technique d’un VE doit être effectué par un contrôleur spécialement formé. Le prix de la visite est légèrement plus élevé que le contrôle d’un véhicule thermique.
Ce qu’il faut retenir
Les voitures électriques sont de plus en plus attractives en termes de prix, d’autonomie et de confort de conduite. Leur atout majeur, 100% dans l’air du temps, est d’arriver à 0 émission polluante en circulation.
